洛陽紙貴(真ⷦ𔛩™𝢀œ紙貴”：全國呈現“紙貴”態勢，紙價暴漲原因何在？)

真ⷦ𔛩™𝢀œ紙貴”：全國呈現“紙貴”態勢

“紙價不斷上漲，采購基本靠搶。”造紙廠股價高漲的動力源自於現貨市場。

現貨市場“漲聲一片”，企業頻繁提價。從7、8月開始，紙價上漲一直頻繁，從以前的一個月一調，慢慢變成了半個月調一次、十天調一次，甚至有的企業一周一調。

全國呈現“紙貴”態勢。新華社援引中國造紙協會理事長趙偉稱，今年以來，紙漿市場量價齊升，目前國內已經漲到2200至2700元每噸，而去年年底才1700至1800元每噸。

僅8月份，全國大部分造紙廠提價3至4次，包括瓦楞紙、白板紙、生活紙、新聞紙、銅版紙在內的原紙每噸上漲300至900元不等。

“從業15年從沒見過這麽高的紙價，一年時間瓦楞紙已經從2200元每噸飆升至5000元左右每噸，上漲一倍多。”吉林某包裝公司負責人說。

其中，用來做紙箱的瓦楞紙和白板紙價格漲幅最大。截至目前，白板紙價格已比去年同期上漲超過40%，瓦楞紙同比漲幅高達87%。

紙價上漲原因一：環保督查、旺季來臨使得供小於求？

暴漲背後，6月初為關鍵時間點。

值得注意的是最近這輪漲價的時間起點：6月初。

今年6月30日對於很多造紙廠來說是個重要時間節點——按照環保部的要求，造紙企業需在6月30日之前拿到排汙許可證，一部分未取得許可證的造紙企業在此後被淘汰。

環保力度加大之後，新華社稱，“造紙之鄉”杭州富陽的許多紙廠都處於半停工狀態。 一家年生產能力20萬噸的造紙企業負責人說：“這幾年環保要求快速提高，一批中小型造紙廠關停或者整合改產，紙廠開工率較低，庫存減少、供應量下降，紙價自然會提高。”

監管收緊的結果就是行業集中度明顯提升。業內人士稱，伴隨行業兼並重組的加快，不少中小企業“出局”，“大型紙企牢牢掌握了定價話語權。龍頭企業提價，地方造紙廠緊跟其後。”

安徽日報提到，合肥原來有十幾家造紙廠，現在大部分都已關停，隻剩下兩三家。“前幾年，紙品行業持續低迷，小型造紙廠經營困難，‘死’掉了一大批。去年以來，又有一批環保不達標的小型造紙廠關停，導致造紙企業大幅減少，產能向大型企業集中。”李建設說。

如此一來，市場供需就發生了變化，“原來可能是供大於求，現在卻可能買不到紙，造成紙價上漲。”證券時報援引一位紙業上市公司董秘的話稱。

此外，造紙業從8月下旬開始進入傳統旺季，商家紛紛開始為國慶節、中秋節等促銷備貨。

紙價上漲原因二：造紙成本端提升造成上行壓力

造紙成本端提升，也對紙價上漲造成了很大上行壓力。紙價上漲還來自於原材料價格的上漲，除了木漿和廢紙價格明顯上漲帶動紙價走高之外，煤、油、氣等輔料價格回升，運輸費用也在增加。

“造紙的主要原材料是木漿，當然因為品種不同也會有差別，比如包裝用的箱板紙原材料就是廢紙，原材料價格的上漲肯定會傳導到下遊紙價，這就是原材料提價帶來的成本驅動。”一位紙業上市公司董秘這樣告訴記者。

對此，無論是廢紙還是木漿價格都出現了比較明顯的上漲，特別是廢紙甚至會出現斷貨的情況。雖然，人民幣升值幅度超預期雖使得廢紙進口的價格成本降低，但今年國內進口廢紙的限製更嚴。“今年以來，國內對進口廢紙的限製比較嚴格，下半年至今還沒有審批新的進口配額，很多造紙企業使用的基本上是前期的配額，而有些企業的配額已經用完了，所以現在不少企業的需求都轉移到國內的廢紙上了，這就導致國廢價格一直在漲。”

國內紙價上漲的行情短期還會持續，但是持續時間能有多久還要考慮國家政策的影響，“現在政策的影響比下遊需求的影響還要大，特別是環保政策以及廢紙進口的有關政策。”

紙價上漲原因三：大型紙企牢牢掌握了定價話語權

但在下遊企業看來，環保督查等造成的供求失衡因素不足以支撐紙價漲得如此之快之高。伴隨行業兼並重組的加快，不少中小企業“出局”，“大型紙企牢牢掌握了定價話語權。龍頭企業提價，地方造紙廠緊跟其後。”業內人士分析，目前市場未出現扭轉跡象，原料紙漲價很可能還將持續。

行業的整體成本都在抬高，上中下遊產業鏈都飽受成本高漲之苦，隻是位於上遊的造紙廠可以很快的轉嫁壓力，保持盈利；而下遊的包裝廠卻因分散、集中度不高，又直接麵向終端客戶，議價權不大，處於弱勢地位，麵對成本的衝擊，成為受害的一方。

本文到此結束，希望對大家有所幫助呢。